שימוש בסיסי:
מכונת תיוג דו צדדית אוטומטיתשייכת לסדרת מכונות תיוג הצד ומתאימה לתיוג חד צדדי ודו צדדי של בקבוקים שטוחים, בקבוקים עגולים ובקבוקים מרובעים, כגון בקבוקי שמפו שטוחים, בקבוקים שטוחים שמן סיכה ובקבוקים עגולים של חיטוי ידיים. תיוג דו-צדדי, המסמן את שני הצדדים בו זמנית, משפר את יעילות הייצור ונמצא בשימוש נרחב בכימיקלים יומיומיים, קוסמטיקה, פטרוכימיה, תרופות ותעשיות אחרות.
2. היקף היישום
◆ תוויות ישימות:תוויות מודבקות, סרטים מודבקים, קודי פיקוח אלקטרוניים, ברקודים וכו'.
◆ מוצרים ישימים:מוצרים הדורשים הצמדת תוויות למישור הצד, משטחי צד קשתים גדולים ומשטחים היקפיים.
◆ תעשיות יישומים:בשימוש נרחב בקוסמטיקה, כימיקלים יומיומיים, אלקטרוניקה, רפואה, חומרה, פלסטיק ותעשיות אחרות.
◆ דוגמאות ליישום:תיוג בקבוק שטוח שמפו, תיוג בקבוק שטוח עם חומר סיכה, תיוג בקבוק עגול של שמפו וכו'.
3. תהליך עבודה
עקרון עבודה ליבה:החיישן מזהה את המוצר שעובר ושולח אות חזרה למערכת בקרת התיוג. במיקום המתאים, מערכת הבקרה מנהלת את משלוח התווית ומצמידה אותה למוצר המיועד לתיוג. לאחר מכן המוצר זורם דרך מכשיר התיוג, והתווית מודבקת למוצר, ומשלים את תהליך ההצמדה.
תהליך הפעולה:מניחים את המוצר (ניתן לחבר לפס הייצור) ← שינוע מוצר ← מרווח מוצר ← תיוג (מומש באופן אוטומטי על ידי הציוד) ← איסוף מוצרים מסומנים.
4. תכונות
◆ פונקציות עוצמתיות, מכונה אחת יכולה להשיג תיוג חד צדדי ודו צדדי של 4 מוצרים (בקבוקים עגולים, בקבוקים שטוחים, בקבוקים מרובעים, בקבוקים בצורת מיוחד);
◆ מאמצת שרשרת מוביל סינכרוני פלסטיק קשיח דו צדדי כדי להבטיח אוטומטית שהבקבוק יהיה ניטרלי, ויש לו דרישות נמוכות מהעובדים להציב בקבוקים ולחבר את הבקבוקים לפס הייצור, מה שמפחית מאוד את הקושי של פעולות העובדים או עגינה בקו הייצור. זה יכול להיות מיוצר על ידי מכונה בודדת או מחובר לפס הייצור;
◆ מגדיר מנגנון לחץ עליון מסוג קפיץ כדי להבטיח הובלת מוצר חלקה ולבטל ביעילות את השגיאה המובנית בגובה הבקבוק;
◆ מגדיר מנגנון הפרדת בקבוקים אוטומטי להפרדה אוטומטית בין המרווחים לפני הנחיית הבקבוק כדי להבטיח את היציבות של הנחיית הבקבוקים, ההובלה והתיוג הבאים;
◆ מגדיר מנגנון תיוג דו-שכבתי כדי להבטיח דיוק תיוג בפעם הראשונה, ותיוג שחול משני כדי לחסל ביעילות בועות ולהבטיח שהראש והזנב של התווית מחוברים בחוזקה;
◆ שליטה חכמה, מעקב פוטו-אלקטרי אוטומטי, ללא אובייקט ללא תיוג, ללא תיקון אוטומטי של תווית ופונקציות זיהוי אוטומטי של תווית כדי למנוע בזבוז של תוויות ותוויות שהוחמצו;
◆החומרים העיקריים של הציוד הם נירוסטה וסגסוגת אלומיניום בדרגה גבוהה, העומדת במפרטי ייצור GMP, והמבנה הכללי יציב ויפה.
איתור הבאגים של מכונת התיוג הדו-צדדית הוא קשה. הוא משתמש בעין חשמלית לזיהוי. המוצר שניפיתי באגים שקוף, מה שהופך את זה למאתגר לזהות נקודה יציבה בעת בדיקה בתחתית המוצר בתחילה. לאחר התייעצות עם עובדים מנוסים, הנחתי מחדש את העין החשמלית למעלה, מה שאיפשר תיוג יציב יותר. היו גם טעויות הרכבה ומכונות נוספות, אך לאחר התייעצות עם המהנדסים במפעל, הבעיות נפתרו אחת לאחת.
בתקופה זו הבנתי מה המשמעות של "תרגול הוא הקריטריון היחיד לבדיקת אמת". בעבר ספגתי רק ידע תיאורטי ממורים בבית הספר, שלעתים קרובות היה קשה להבנה. כעת, על ידי שילוב של ידע תיאורטי עם ניסיון מעשי, אני לומד מהר יותר. בתקופה הקרובה אעבוד קשה יותר, אעשיר את הידע שלי ללא הרף, ואשתדל לחזק את כישוריי.
שיטות תחזוקה וטיפול שלמכונת תיוג דו-צדדית אוטומטית
1. התקנת ציוד וסביבת שימוש: נדרשת טמפרטורת החדר. זה לא קל לשימוש בסביבה בטמפרטורה גבוהה, לחות, חומצית ואקלינית במשך זמן רב, כדי לא להשפיע על חיי השירות, היעילות והדיוק של הציוד.
2. שמור על ניקיון: לאחר השימוש יש לנקות את מנגנון הציוד, כגון רולר חיכוך, קופסת חשמל וכדומה. ניתן להשתמש באלכוהול או בנוזל ניקוי ניטרלי מסחרי לניקוי ותחזוקה.
3. אמצעי זהירות לניקוי:
אין להשתמש בכלי ניקוי הפוגעים במשטח המכונה.
אין להשתמש בכלי פלסטיק קורוזיביים.
אין להשתמש בממיסים חומציים.
4. בדיקה ותחזוקה שוטפת: יש לבדוק את המכונה מעת לעת כדי לשמור על פעולתה הרגילה של המכונה, לרבות אך לא רק להיבטים הבאים.
נקה שאריות נייר ופסולת שהושלכו.
הסר שאריות שמן מהרולר ומהקצה.
נקה את עדשת החיישן עם מברשת רכה או מטלית.
החלף את הפתיל באופן קבוע. ציוד זה משתמש באספקת מתח AC, ויש להשתמש בפתיל כדי למנוע עומס יתר.
מניעת חלודה, רססו כל חלקי נירוסטה וברזל בשמן נגד חלודה, ונגבו בעדינות עם מטלית רכה. מומלץ להשתמש בשמן נוגד חלודה Ohm-40.
במהלך פעולת המכונה, חל איסור מוחלט לתת לטיפות מים ליפול על המכונה כדי למנוע מהמכונה להחליד ולגרום לסכנת התחשמלות.
שיטות נפוצות לפתרון בעיות עבור מכונות תיוג דו-צדדיות אוטומטיות
1. נייר תחתון שבור
נייר תחתון שבור קשור קשר הדוק לאיכות הנייר התחתון של התווית, לשריטות על הנייר התחתון במהלך נתיב המתיחה של התווית ולהיצמדות התווית.
א. בדוק אם הנייר התחתון חתוך. אם הנייר התחתון נחתך, יש צורך להחליף את הנייר התחתון בנייר תחתון איכותי. מומלץ להשתמש בנייר תחתון מזכוכית ולדרוש מספק התוויות לשלוט בעומק החיתוך כדי לא לפגוע בנייר התחתון.
ב. בדקו האם התווית שרוטה במהלך העקיפה והסר את גורמי השריטות.
ג. אם התווית מודבקת, קל לקרוע את התווית. שלטו באורך התווית הבאה כדי להבטיח שהיא לא תיצמד למוצר המסומן.
2. סטיית תיוג עולה על 2 מ"מ
סטיית התווית קשורה למספר גורמים, לרבות סטיית חגורת התווית, כיוון חגורת התווית אינו מקביל לכיוון העברת המוצר, החלקה של גלגל המתיחה, זיהוי לא מדויק של מיקום המוצר והתווית אינה מחוברת אליו. המוצר לאורך גלגלת התווית. שגיאת המוצר מושפעת ממספר גורמים. בדקו את ההיבטים שלעיל ואז התייחסו אליהם בצורה ממוקדת.
* אם חגורת התווית סוטה, הרפה את מנגנון המתיחה, משוך את התווית קדימה ואחורה, ותן לה ללכת באופן אוטומטי ישר. לאחר יישור התווית, מהדקים את טבעות הגבול משני הצדדים כדי להנחות את התווית.
* כיוון חגורת התווית אינו מקביל לכיוון אספקת המוצר. זה יכול להיות מקביל על ידי התאמת הנטייה של ראש התווית.
* החלקה של גלגל המתיחה קשורה לבלאי של גלגל המתיחה והתרופפות בורג נעילת גלגל המתיחה. ניתן להדק את שתי הסיבות כדי להדק את בורג נעילת גלגל המתיחה.
* שגיאת מוצר. במהלך תהליך ייצור המוצר, שגיאת הקצה תגרום לסטיית תיוג. רק על ידי שליטה על איכות המוצר ניתן לפתור את זה.
3. תיוג רציף
תיוג מתמשך ותיוג לא שלם קשורים לרגישות של זיהוי עיניים חשמליות. התאם את הרגישות לפי הצורך. לשיטת ההתאמה, אנא עיין בסעיף הקודם בנושא התאמת עין חשמלית.
אם התאמת העין החשמלית עדיין לא פותרת את הבעיה, ייתכן שהתווית חורגת מהטווח הרלוונטי של העין החשמלית שנבחרה, או שהעין החשמלית עלולה להיפגע, ובמקרה זה עליך להתייעץ עם היצרן. אפשרות נוספת היא שחגורת התווית לא מיושרת, ומונעת מהעין החשמלית לזהות את התווית. כוונן את העין החשמלית למצב הזיהוי המתאים.
4. הנייר התחתון רופף בצלחת ההפשטה
הנייר התחתון הרופף קשור למהירות המתיחה הנמוכה והחלקה של מנגנון המתיחה. אם מהירות המתיחה נמוכה מדי, ניתן לפתור זאת על ידי הגדלת מהירות המתיחה.
אם מנגנון המתיחה מחליק, הדק את בורג הנעילה של גלגלת המתיחה עד שהנייר התחתון לא יחליק עוד. בנוסף, בדוק אם רצועת ההילוכים שמאחורי הציר הקולט שבורה.